Здравей Вальо,
УКВ състезанията, откак се помня по баирите -1974, са по строги Екологични норми - с барбекю, добра компания и ако Големия Началник е благосклонен, може и тропо да пусне, а не състезания за машинописки. Да ме прощават телеграфистите.
Така, че тура е един.
73! Руско - LZ1RT

Статистика: Публикувано на от lz1rt — 25 Апр 2025, 17:34

Крис,
Ако смените правилата на МИЛАРА Контест, ние LZ1KSZ няма да участвуваме.
73! Руско -LZ1RTРуско,
ако направиш УКВ състезанията на турове, аз ще грабна една антена и тръгвам по баирите.

Статистика: Публикувано на от lz2xa — 25 Апр 2025, 14:39

Коментарите които бяха извън тази тема ги преместих в темата за Новите условия и тяхното обсъждане, ето тук :
viewtopic.php?t=3260&start=50

Статистика: Публикувано на от lz2xa — 25 Апр 2025, 12:59

Привет,


Гледам условията, гледам класацията, гледам UBN-a и имам тука една дилема, а именно - щом условията, по които се вземат крайни решения за класиране не могат да бъдат записани и публикувани конкретнo и накуп преди състезанието, а се дописват постфактум, то се чудя дали пък поне класирането на участниците не може да бъде излъчено предварително ?
Като да изглежда някак по-лесно за организиране пък и ще спести много усилия, и ядове на всички. Пък и въглеродните емисии ще намалеят

Статистически погледнато, може да се напише един много прост софтуер, който безгрешно да определя класацията до десето място във всяка една категория в зависимост от заявилите участие и няма нужда от състезание въобще -само си чукаш callsign-а в едно поленце, ентер и хоп ->вече знаеш къде си класиран, честито

Успешен SSB -тур на всички, като гледам, какви ще са точно правилата за него ще научим скоро, след като се проведе.

Поздрави,
Колегата ХумористДоста време вървя общенствено обсъждане на тези правила, тук във форума, ако си имал някакви забележки можеше да се включиш още тогава.
Освен това не виждам някакъв проблем в това да се подобряват и уточняват правилата.
Пиша тук, макар този пост да беше по съвсем друга тема, а обсъждане и коментари по промените на друго место.Правилата се уточняват обикновено преди състезанието.
И нека да се приема, че нищо не съм казал, както си приел и за участието ми в темата за дискусията. Просто недей да се възмущаваш защо LZ2GS e изтеглен тогава, защото аз пък нямам никакви претенции по отношение на нашето участие или към съдийския състав, състезанието си беше супер

Статистика: Публикувано на от lz1hst — 25 Апр 2025, 12:09

Бих посочил като недостатък времето за провеждане.
През първия час станциите разположени в западната част на страната бяхме ощетени - малко повече чувахме, но нас изобщо не ни чуваха...

Статистика: Публикувано на от LZ5EE — 25 Апр 2025, 12:01

Привет,


Гледам условията, гледам класацията, гледам UBN-a и имам тука една дилема, а именно - щом условията, по които се вземат крайни решения за класиране не могат да бъдат записани и публикувани конкретнo и накуп преди състезанието, а се дописват постфактум, то се чудя дали пък поне класирането на участниците не може да бъде излъчено предварително ?
Като да изглежда някак по-лесно за организиране пък и ще спести много усилия, и ядове на всички. Пък и въглеродните емисии ще намалеят

Статистически погледнато, може да се напише един много прост софтуер, който безгрешно да определя класацията до десето място във всяка една категория в зависимост от заявилите участие и няма нужда от състезание въобще -само си чукаш callsign-а в едно поленце, ентер и хоп ->вече знаеш къде си класиран, честито

Успешен SSB -тур на всички, като гледам, какви ще са точно правилата за него ще научим скоро, след като се проведе.

Поздрави,
Колегата ХумористДоста време вървя общенствено обсъждане на тези правила, тук във форума, ако си имал някакви забележки можеше да се включиш още тогава.
Освен това не виждам някакъв проблем в това да се подобряват и уточняват правилата.
Пиша тук, макар този пост да беше по съвсем друга тема, а обсъждане и коментари по промените на друго место.

Статистика: Публикувано на от lz2xa — 25 Апр 2025, 11:15

Успешен SSB -тур на всички, като гледам, какви ще са точно правилата за него ще научим скоро, след като се проведе.цъкни тук https://bfra.bg/event/533 и ще ги научиш предварително.
73 БоянДа, ама не съвсем

Статистика: Публикувано на от lz1hst — 25 Апр 2025, 11:03

Успешен SSB -тур на всички, като гледам, какви ще са точно правилата за него ще научим скоро, след като се проведе.цъкни тук https://bfra.bg/event/533 и ще ги научиш предварително.
73 Боян

Статистика: Публикувано на от lz2be — 25 Апр 2025, 11:00

Мога да покажа лога от n1mm и кабрилото
за да се види, че няма умишлено грешки, а
умишлено е поведението на комисията.Колега мисля в твоя полза е да покажеш оригиналния LOG и да го сравним с този който е изпратен на организаторите за проверка, след като бъдат публикувани всички LOGове.

Статистика: Публикувано на от LZ1PM — 25 Апр 2025, 10:57

Привет,

Гледам условията, гледам класацията, гледам UBN-a и имам тука една дилема, а именно - щом условията, по които се вземат крайни решения за класиране не могат да бъдат записани и публикувани конкретнo и накуп преди състезанието, а се дописват постфактум, то се чудя дали пък поне класирането на участниците не може да бъде излъчено предварително ?
Като да изглежда някак по-лесно за организиране пък и ще спести много усилия, и ядове на всички Пък и въглеродните емисии ще намалеят

Поздрави,
Колегата Хуморист

Статистика: Публикувано на от lz1hst — 25 Апр 2025, 08:47

Крис,
Ако смените правилата на МИЛАРА Контест, ние LZ1KSZ няма да участвуваме.
73! Руско -LZ1RT

Статистика: Публикувано на от lz1rt — 25 Апр 2025, 08:40

0000Z-0100Z, May 1 and 0200Z-0300Z, May 2

0300Z-0400Z, May 1

0700Z-0800Z, May 1

1300Z-1900Z, May 1

1800Z-1900Z, May 1 (CW) and 1900Z-2000Z, May 1 (SSB) and 2000Z-2100Z, May 1 (FM) and 2100Z-2200Z, May 1 (Dig)

1900Z-2100Z, May 1

Здравейте, поради факта, че това е първо състезание с новите правила бих пренебрегнал такива грешки от страна на LZ2GS, предполагам също , че няма да е единствения в близко бъдеще и се надявам , че съдийската комисия ще излезе с мнение по този въпрос.

73! Крис

Статистика: Публикувано на от lz1yq — 24 Апр 2025, 15:44

Здравейте,
От поне два месеца се обсъждаха новите правила за КВ шампионатите на CW и SSB организирани от БФРЛ.
Сега се оказва ,че колегата незнаел или нямал нов N1MM. Мисля точно от Разград бяха хората за връзка относно новия UDC file и за двата софтуера. Въпрос- след като разбра в първата връзка какви номера трябва да предава, как разбра през колко минути са повторенията?
В полето на N1MM за приет номер е празно поле. Какви обратни номера е писал колегата, след като всички са му предавали 599 и пореден номер?
Абсолютно логични са въпросите ти и ще ти отговоря Иване :

1. Така е, 2 месеца не са достатъчни за да научат всички, такива бяха опасенията. Мисля, че не е само колегата LZ2GS, който започна работа неподготвен. НО ТОВА НЕ Е ПРИЧИНА ЗА НЕГОВОТО ДЕКЛАСИРАНЕ ! А напротив, би трябвало да има повече толерантност към неподготвените !
Не само че сме в 1 град, ние се видяхме 5 дни преди това и дори не стана дума за шампионат, правила, промени. Просто човека в събота се сетил, че има състезание пуснал компа и започнал работа.
2. Как разбрал интервал за повторения - ами не е разбрал , мен ме е викал през 1 час, нищо че сме на 500 м разстояние и ме чува на 599+++, но аз го виках когато трябва и той ми е отговарял.
3. Относно номерата - в приет номер е записвал правилно приетия номер,но по старите правила, този приет номер се пренася в предавания като втора тройка цифри. Кето резултат в лога се е получило следното :

QSO: 3530 CW 2025-04-12 1316 LZ2GS 001 599 LZ2XA 599 017

При тези редактирания напълно е възможно да е изтрил или омазал някоя връзка, но пак казвам ТОВА НЕ Е ПРИЧИНА ЗА НЕГОВОТО ДЕКЛАСИРАНЕ !

Както е написано по горе , ако има доказателства съдийската комисия взема решенията и те не се коментират.Така е и аз не го правя ! Аз коментирам работата, не резултатите. Ако имах претенция към резултатите, щях да подам контестация, каквато е нормалната процедура.
А в работата на тази "съдийска комисия" прозира тенденциозност и лично отношение към мен и колегите от града.

Да го обясня в прав текст, като станция от града съседите сме му аз и Боян и се очаква да има с нас макс брой QSO. И се очаква и да отпаднат макс брой , та ние да сме максимално ощетени. Да ама не, аз с него имам 10, колкото предполагам имат и други станции в БГ.
Затова съм написал, че с неговите или без, моя резултат не се променя.

А това че има отпаднали връзки НЕ Е ПРИЧИНА ЗА НЕГОВОТО ДЕКЛАСИРАНЕ ! И за да не звучи грозно декласиран, Славов измислил термина "оттегляне".
Има колега с 50 % отпаднали и е класиран. С него аз имам 2 връзки и двете са отпаднали, но това е положението и не го коментираме.

Относно правилата , мисля че са пределно ясни, въпросния "съдия" се е престарал , както личи и в другият ми коментар относно работата, че тръгнал и да заплашва.

Проверката на логовете трябва да се прави от софтуер, който ще отчете всичко, което не е по правилата на състезанието.
А след това истинска и НЕЗАВИСИМА съдийска комисия ще разгледа получените резултати , ще прави анализи и вземе решение.

Статистика: Публикувано на от lz2xa — 24 Апр 2025, 15:22

Здравейте,
От поне два месеца се обсъждаха новите правила за КВ шампионатите на CW и SSB организирани от БФРЛ.
Сега се оказва ,че колегата незнаел или нямал нов N1MM. Мисля точно от Разград бяха хората за връзка относно новия UDC file и за двата софтуера. Въпрос- след като разбра в първата връзка какви номера трябва да предава, как разбра през колко минути са повторенията?
В полето на N1MM за приет номер е празно поле. Какви обратни номера е писал колегата, след като всички са му предавали 599 и пореден номер?

Преглеждайки постовете назад стигнах и до този от 6 април 2025г на LZ6AJ:здраве желая !

и хубава неделя ...

lz2xa написа: 14 Мар 2025, 23:18
...
Съдийската комисия преценява как да процедира с нарушителите. Решенията на комисията са окончателни и с това се е съгласил всеки щом се е запознал с публикуваните Условия за провеждане и е участвал съгласно тях.

LZ1NK написа: 15 Мар 2025, 09:08
Солидарен съм с отговорите, дадени от Вальо, няма смисъл в условията да се стига до подобни детайли. Ако в посочените случаи има доказателства за нарушение на условията, съдийската комисия взема съответното решение.

73!

явно, в конкретния случай "чакането НЕ му е майката !"
една седмица остана до телеграфния тур, няма и толкова ...

къде може да се види състава на въпросната Съдийска комисия, за чиито решения пишете и двамата ?
бих искал да зная, към кого да се обръщам за случаите, които не са еднозначно дефинирани в условията ...
Както е написано по горе , ако има доказателства съдийската комисия взема решенията и те не се коментират.


И винаги ще има недоволни докато правилата са "ясни и прости".
Дявола е в детайла. Когато се изработят правила където всички казуси са обхванати и тези правила се спазват, няма да има нужда от постове като тези.

Искам да уточня че не се познавам лично нито с LZ2GS,нито с LZ2XA.
Нищо лично към тях.По време на състезанието с LZ2XA имам 9 връзки, а с LZ2GS -2връзки.

Дочуване в събота на SSB тура.
Иван LZ1PM

Статистика: Публикувано на от LZ1PM — 24 Апр 2025, 14:07